Amplió diciendo que "fueron dadas de baja también diversas obras de Vialidad Nacional: Un ejemplo de ello es la autopista Tatané-Mansilla que había sido licitada, adjudicada y con comienzo de obras, pero fue totalmente paralizada y no tiene presupuesto". Advirtió que "tampoco tiene presupuesto de ninguna índole el ferrocarril ramal C-25, cuando sabemos que hay un crédito internacional para financiar el Belgrano cargas pero el ramal que corresponde a Formosa lamentablemente no tiene presupuesto".
Además aludió a la "importancia estratégica para el desarrollo de la provincia" estos proyectos que fueron dejados a un lado. "Son las obras estructurales que necesita Formosa para su desarrollo pero que por su magnitud la provincia no puede financiarlas", significó, para lamentar que "en el norte argentino hoy hay una sola provincia privilegiada que es Jujuy", de ahí su convicción en que "debe hacerse un presupuesto con una distribución en el resto de las provincias del norte, mucho más federal que este proyecto de presupuesto".
Acerca de los dichos de la oposición provincial sosteniendo que "Formosa no tiene acueducto porque no presento los proyectos", Ibáñez fue categórico: "No es así, esta obra estaba incluida en el presupuesto del 2016 y tenía una afectación de cien millones de pesos para el 2017 y la misma cantidad para el 2018, como no va a tener proyectos, si no existiera como dicen, la obra no estaría incluida en ningún presupuesto y las previsiones de recursos para los próximos periodos", aunque por supuesto, quedó eliminado por el gobierno nacional.
Por otra parte el ministro Ibáñez recordó cuales son las obras que se están realizando en la provincia: "son todas aquellas que por su magnitud se pueden realizar con el presupuesto provincial, ejemplo: estamos hablando de la continuidad del plan en cuanto a las infraestructuras escolar y la hospitalaria, esto no se detiene y en estos momentos estamos en una etapa de equipamiento y haciendo las licitaciones del equipamiento del Hospital Interdistrital Evita, ya que la obra está prácticamente finalizada, comenzamos con el equipamiento, todo con recursos provinciales".
Formosa no está entre las provincias beneficiadas con fondos nacionales.
En vísperas de la reunión de los mandatarios y funcionarios de Economía de Formosa y Chaco, en el CFI, uno de los temas que abordaron con fruición tiene que ver con el hecho de comprobar que ambas provincias no reencuentran entre las más beneficiadas con fondos nacionales.
Si bien observan un incremento de las partidas fijadas en el presupuesto nacional señalan que en términos reales implica una poda de los fondos enviados para concretar proyectos.
En el caso de Chaco llegarán unos 32.054.099.427 de pesos, lo que equivale a un incremento de 8.490.751.372, es decir un 36 por ciento, en comparación con los fondos asignados en el presupuesto que rige al presente ejercicio. Gran parte de estas remesas se destinará al gasto y la ayuda social, mientras que una parte ínfima será para financiar obras de infraestructura.
Tampoco la vecina provincia fue muy favorecida con las obras nacionales en los últimos años, pero el presupuesto, que aún no fue aprobado por el Congreso, perdió gran parte de esa porción que generosamente la Nación enviaba.
En tal sentido, recientemente un artículo publicado en el matutino El Cronista detalló la inversión en obra pública y las nuevas provincias que fueron favorecidas por la administración de Mauricio Macri.
Destaca que Jujuy, según la consultora Ficonomics, será la más beneficiada en 2017 con un aumento del 624 %. Esto es en comparación con 2016 y el monto asciende a $ 628 millones. Detrás le siguen Neuquén con un alza del 388 % y un monto de $ 1,5 millones, Jujuy con un alza de 366 % y una cifra de $ 1,9 millones".
En cuarto lugar se ubica San Luis con un ascenso del 336 % y una cifra por $ 735 millones y por último aparece San Juan con una mejora de 257 % a $ 1,1 millones. Por su parte, la Provincia de Buenos Aires recibirá un aumento del 94 % con un monto por $ 16,5 millones.
Por el contrario, las provincias menos beneficiadas en términos porcentuales comprando los presupuestos de 2016 y 2017 son Santa Cruz con un -86 %. En este caso el dinero destinado a obra pública por el gobierno nacional será de $ 277 millones
En segundo lugar se ubica la Capital Federal con un -13,2 % y un monto por $ 11,2 millones.
En tercer lugar está Salta con un -11 % y un monto de $ 742 millones. Formosa tendrá una mejora de apenas 5,7 % con un monto por $ 691 millones y en el caso de Río Negro el alza será del 10 % con $ 3,4 millones", relató.
Por otra parte, en el caso de las trasferencia de capital, dinero que el Gobierno Nacional le da a las provincias para que destinen a obras la situación es otra y el orden de los beneficiados y perjudicados por los montos que recibirán varían.
En este caso Salta obtendrá un aumento del 102 % y la cifra recibida será de $ 4,2 millones, detrás le siguen Santa Fe con un alza de 84,5 % y un monto de $ 5,6 millones, La Rioja con un ascenso de 79,9 % por $ 3,1 millones. En otro orden y más relegados se ubican la Ciudad de Buenos Aires una mejora de 58,5 % con un monto de $ 16,7 millones y Provincia de Buenos Aires con una suba de 51,4 % y una cifra de $ 27,1 millones.
En tanto, las provincias con menor aumento porcentual en trasferencia de capital serán Santa Cruz con un -69,6 % y una cifra de $ 1,2 millones, Santiago del Estero con -31,3 % y un monto de $ 3,2 millones, Tierra del Fuego con -18,7 % a $ 943 millones y por último Entre Ríos con -10,4 % y un monto de $ 2,9 millones", aseguró.
En este artículo curiosamente el Chaco no aparece, es decir que no fue tomado en cuenta. Esto podría deberse que en realidad en el presupuesto nacional hay pocas obras previstas para la provincia.
Plan Belgrano
En tanto, Asociación Argentina de Presupuesto y Administración Financiera Pública (Asap) aseguró que se verifican aumentos porcentuales de magnitud en las Provincias de La Pampa, Jujuy, Neuquén y San Juan.
Y sobre el Plan Belgrano se indicó que "en el mensaje de elevación del Proyecto de Ley de Presupuesto 2017 se hace referencia, entre otras iniciativas del plan, a la promoción de la inversión en infraestructura en diez provincias del norte argentino: Jujuy, Salta, Tucumán, Catamarca, La Rioja, Santiago del Estero, Chaco, Formosa, Misiones y Corrientes".
De las provincias involucradas, se destaca por su magnitud y por su crecimiento porcentual respecto del 2016, la de Jujuy.
El resto de las provincias presenta crecimientos menos significativos. Por el contrario, Salta disminuye con relación al 2016. Al respecto, se destaca que las obras contempladas en el marco del Plan Belgrano no se reflejan con claridad en los guarismos de cada provincia.
